Waterstof
Richtlijn voor het veilig bedrijfsmatig stallen, onderhouden en repareren van motorvoertuigen
PGS 36:2023 versie 1.1 (april 2026) beschrijft de maatregelen die moeten worden genomen zodat op een veilige wijze bedrijfsmatig onderhoud aan de motorvoertuigen kan worden uitgevoerd en deze veilig worden gestald. De verwachting is dat, nu er meer waterstofstations worden gebouwd, er vaker voor motorvoertuigen op waterstof wordt gekozen. Deze motorvoertuigen moeten vervolgens ook op een veilige manier worden onderhouden en gestald. PGS 36 is een toevoeging aan PGS 26:2021 (t.b.v. brandstoffen LNG/CNG) en kan als een apart document worden toegepast voor motorvoertuigen op waterstof. Deze richtlijn gaat zowel over gasvormige als vloeibare waterstof.
Deze PGS 36:2023 versie 1.1 (april 2026) is inhoudelijk gelijk aan de door het Bestuurlijk Omgevingsberaad vastgestelde PGS 36:2023 versie 1.0 (november 2023) en geeft invulling aan wettelijke kaders op het gebied van omgeving en arbeidsomstandigheden. Het interactieve risicodiagram is toegevoegd. Daarvoor zijn een aantal koppelingen in de scenario’s, doelen en maatregelen hersteld.
De implementatietermijnen genoemd in de bijlage van deze PGS zijn ingegaan op de datum van vaststelling in de Omgevingsregeling van de 1.0 versie. De 1.1 versie heeft hier geen invloed op.
Een overzicht van de PGS-richtlijnen en de eventueel aangewezen versie in de Omgevingsregeling vindt u op de website van het IPLO: Overzicht PGS-richtlijnen. Hier vindt u ook informatie over ‘vooruitlopen’ indien de laatste PGS-versie (nog) niet is aangewezen in de Omgevingsregeling.
Meer informatie over PGS Nieuwe Stijl vindt u in de korte introductievideo.